TIJDRIT-EXPERIMENT POGACAR PAKT VERKEERD UIT, DENKT ZONNEVELD: 'ZWABBERDE VAN LINKS NAAR RECHTS'

Natuurlijk was de prestatie van Remco Evenepoel in de tijdrit van het Critérium du Dauphiné indrukwekkend, en ook Jonas Vingegaard zette een goede rit tegen de klok neer, maar het gesprek van de dag was wel de tegenvallende Tadej Pogacar. De Sloveen van UAE Team Emirates - XRG verloor bijna 50 tellen op de Belg en een halve minuut op de Deen. Thijs Zonneveld denkt dat het nog niet een noodsituatie is, maar dat de alarmbellen wel rinkelen in de ploeg.

De Dauphiné is amper 3 weken voor de Tour de France. Met een tijdrit in het parcours is dat dan extra belangrijk. 'Een tijdrit zo vlak voor de Tour is de laatste test', aldus Zonneveld in zijn podcast In de Waaier. 'En ik denk dat bijna alle ploegen hem op die manier benaderen. Hier test je het nieuwe materiaal, je aangescherpte protocol...'

Voor de Sloveen is het dan ook een harde klap dat hij zoveel tijd verliest, vooral op Vingegaard. De kopman van Visma | Lease a Bike nam een flinke voorsprong in het klassement, terwijl zijn voorjaar niet perfect liep. 'Vingegaard heeft maandenlang niet gekoerst, en Pogacar is al maandenlang in geweldige vorm. Maar in de tijdrit zie je dat UAE het gewoon ten opzichte van Visma niet zo goed onder controle heeft.'

Lees verder onder de foto!

Pogacar, instabiel in de tijdrit: 'Dan ga je met 95 per uur op je smoel'

Een groot verschil met vroeger bij Pogacar is de fietshouding, zo stelt Zonneveld. De Tourwinnaar zit volgens de technisch directeur van BEAT Cycling verder naar voren, en dat zorgt voor problemen. 'Je hebt bijna de hele tijdrit gezien, zeker in de afdalingen, dat hij best wel instabiel is. Als je heel ver naar voren gaat zitten, krijg je vanzelf minder druk op je achterwiel. In de snelle afdaling zat een hobbeltje. Daar ging hij overheen, en hij hield bijna die fiets niet. Het hele achterwiel zwabberde van links naar rechts. Als hij hem daar niet houdt, ga je met 90, 95 per uur op je smoel.'

UAE Team Emirates - XRG moet mogelijk terug naar de tekentafel. 'Dit gaat sowieso stress en twijfels brengen. Dan ga je weer kijken naar die fiets', aldus de Nederlander, die ook zag dat Pogacar stond te spioneren bij Visma | Lease a Bike na de tijdrit. 'Hij staat daar echt te kijken naar die fiets: wat hebben zij wat wij niet hebben? Hoe kan het nou? Ik ben explosiever, ik dacht dat ik meer absoluut vermogen had.'

Lees verder onder de foto!

Spanning in de Tour? 'Leukste verhouding om de Tour in te gaan'

Zonneveld klaagt trouwens niet, integendeel: hij ziet de verhoudingen in de tijdrit van de Dauphiné als de perfecte aanloop richting de Tour. 'Eigenlijk is dat het leukste voor de spankracht in de Tour. Als het andersom was geweest en Pogacar die andere twee had weggereden, hadden we weer een galavoorstelling gehad. Dus dit is de leukste verhouding om de Tour in te gaan, wat betreft die tijdrit.'

Waar de vorige Tour een tweestrijd was, zou Evenepoel zich misschien kunnen mengen in het gevecht om het geel. 'Die 33 kilometer in de Tour, daar gaat hij echt flink tijd pakken. Want hij pakt iets meer dan een seconde per kilometer op Vingegaard, en hij pakt 3 seconden per kilometer op Pogacar. Dat is veel, hè. Als je dat extrapoleert naar dag 5 in de Tour, dan zit je op 40 tellen voor Vingegaard en 1.30 minuut voor Pogacar.'

2025-06-12T09:00:09Z